Nocne prace na zakopiance w Mogilanach (zdjęcia)

Gotowa kładka została dostarczona na plac budowy w czwartek ok. północy. Późnym wieczorem zwężono obie jezdnie zakopianki do jednego pasa ruchu w każdym kierunku i zaczęto prace związane z montażem deskowania. O 1:40 zamknięto całkowicie ruch na drodze krajowej nr 7 i rozpoczęła się operacja przenoszenia dwóch połączonych przęseł na zbudowane w ostatnich miesiącach podpory.

- Przęsła o wadze 16 ton, długości 40 m i szerokości 2,3 m, podnosił dźwig o maksymalnym udźwigu 80 ton. Przenoszenie i ułożenie przęseł poszło sprawnie, o 2:20 ponownie otworzyliśmy ruch na zakopiance - podsumowuje rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Przez ten odcinek zakopianki każdego dnia przejeżdża ponad 52 tysiące samochodów, kładka wpłynie więc na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Od 2017 roku były w tym miejscu trzy wypadki z udziałem pieszych.

Kładka jest na trzech podporach – dwie będą po obu stronach zakopianki, a trzecia w środku, między jezdniami. Konstrukcja ma 3,4 m szerokości i 40 m długości i biegnie 6 m nad DK7. Wejście na kładkę będzie dostępne za pomocą schodów i wind.

Koszt inwestycji to 6 mln zł. Prace zakończyć się mają w listopadzie tego roku.

opr. s/