Mieszkańcy Klikuszowej nadal bez dalekobieżnych autobusów. Gmina apeluje do urzędu marszałkowskiego

Gmina Nowy Targ wystąpiła do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego z prośbą o podjęcie działań zmierzających do przywrócenia obsługi przystanków autobusowych w Klikuszowej i Rdzawce przez przewoźników realizujących połączenia na trasie Zakopane - Kraków oraz Kraków - Zakopane.

Jak wynika z pisma podpisanego przez wójta Wiesława Parzygnata, sprawa pozostaje w zainteresowaniu urzędu od 2024 roku. W dokumencie podkreślono, że mieszkańcy miejscowości Klikuszowa, Lasek i Obidowa wielokrotnie zgłaszali problem braku dostępu do dalekobieżnej komunikacji autobusowej. O interwencję wystąpili także radni gminy i sołtysi.

Gmina wskazuje, że już w listopadzie 2024 roku skierowała pisma do przewoźników obsługujących trasę Zakopane - Kraków, w tym firm Szwagropol, MajerBus i MAXBUS, z wnioskiem o uwzględnienie przystanku Klikuszowa w rozkładach jazdy. Przewoźnicy odpowiedzieli wówczas, że po zmianie przebiegu trasy w związku z otwarciem nowego odcinka drogi nie planują przywrócenia obsługi wskazanych przystanków.

Kolejne działania podjęła sołtys Klikuszowej, która w lutym 2026 roku zwróciła się bezpośrednio do przewoźników z prośbą o uwzględnienie przystanków na trasach dalekobieżnych. Również w tym przypadku przewoźnicy poinformowali, że nie przewidują zmian.

W marcu 2026 roku do sprawy włączył się Powiatowy Zarząd Dróg w Nowym Targu. Zaproponowano zmianę przebiegu tras autobusów poprzez wjazd do Klikuszowej i obsługę istniejących przystanków. W piśmie wskazano, że wydłużenie czasu przejazdu wyniosłoby około 2 minut, a długość trasy zwiększyłaby się o około 300 metrów. Mimo wyznaczenia terminu odpowiedzi przewoźnicy nie zajęli stanowiska w tej sprawie.

27 kwietnia odbyła się wizja lokalna w rejonie ronda w ciągu drogi powiatowej w Klikuszowej z udziałem przedstawicieli m.in. Powiatowego Zarządu Dróg i policji. Analizowano możliwość wyznaczenia nowego przystanku autobusowego. Według przedstawionej opinii obecnie nie ma możliwości bezpiecznej lokalizacji przystanku w tym miejscu. Uczestnicy wizji wskazali jednocześnie, że najbardziej racjonalnym rozwiązaniem byłoby przywrócenie obsługi istniejących przystanków poprzez zmianę przebiegu linii komunikacyjnych.

W piśmie skierowanym do urzędu marszałkowskiego gmina zwraca się o przeanalizowanie możliwości zmian w obowiązujących zezwoleniach dla przewoźników, podjęcie działań wobec firm transportowych oraz uwzględnienie potrzeb mieszkańców przy wydawaniu lub zmianie zezwoleń na przewozy regularne.

Samorząd podkreśla, że obecna sytuacja powoduje realne wykluczenie komunikacyjne mieszkańców, którzy zmuszeni są do korzystania z własnego transportu lub ponoszenia dodatkowych kosztów dojazdu do oddalonych przystanków. Wskazano również na brak bezpiecznej infrastruktury pieszej prowadzącej do miejsc, z których obecnie można korzystać z komunikacji autobusowej.

r/