Nowy Targ
Zakopane
Rabka-Zdrój
Długi weekend majowy coraz bliżej. Z tej okazji POLREGIO przygotowało dla podróżnych specjalną promocję. Z wykorzystaniem kodu rabatowego bilety na pociągi przewoźnika będzie można kupić o 25% taniej.
JABŁONKA. Małopolskie Linie Dowozowe mają być sposobem na wykluczenie komunikacyjne małych miejscowości. Nowa linia ruszyła w kwietniu ze Spytkowic do Bukowiny Tatrzańskiej. Nic jednak nie wskazuje na to, by charakterystyczne autobusy pojawiły się na Orawie.
Starostwo Powiatowe w Zakopanem we współpracy z podtatrzańskimi gminami wdraża zmiany w organizacji transportu zbiorowego, mające na celu uporządkowanie ruchu busów i zwiększenie rzetelności przewoźników. Głównym narzędziem nadzoru staje się sieć lokalizatorów GPS sprzężona z ogólnopolską aplikacją monitorującą przyjazdy, co ma wyeliminować dotychczasową niepewność pasażerów oczekujących na przystankach. Władze powiatu kładą przy tym silny nacisk na kwestie środowiskowe, narzucając przewoźnikom rygorystyczne normy emisji spalin, szczególnie na trasach prowadzących do najpopularniejszych dolin reglowych i Morskiego Oka.
Kto chce wyruszyć gdziekolwiek busem z Rabki, to ma problem. Jeśli nie ma w głowie rozkładu jazdy, to na przystanku go nie znajdzie.
Mieszkańcy Dursztyna nie kryją rozczarowania. Po świętach wielkanocnych ruszyła linia Małopolskich Linii Dowozowych. Choć standard podróży wzrósł, pasażerowie tracą czas.
Od 7 kwietnia kursują dwie nowe linie komunikacyjne na Podhalu, obsługiwane przez Małopolskie Linie Dowozowe (MLD). To A32 relacji Spytkowice - Raba Wyżna - Chabówka - Nowy Targ - Białka Tatrzańska - Bukowina Tatrzańska oraz A33 na trasie Dursztyn - Gronków - Nowy Targ - Łopuszna - Maniowy - Kluszkowce - Szczawnica - Jaworki.
RABKA-ZDRÓJ. Na razie jest propozycja dwóch linii. W planach jest spotkanie z właścicielami firm transportowych i próba zdobycia dofinansowania.
Miasto Zakopane wraz ze spółką Tesko podjęło decyzję o zakupie nowego autobusu miejskiego BMC Procity Plus 12 m Diesel City Bus.
W gminie Ochotnica Dolna odbyły się szkolenia z obsługi systemu łączności radiowej dla sołtysów, radnych sołeckich oraz pracowników urzędu.
Budowa kolei gondolowej w Zakopanem pozostaje na etapie analiz i wstępnych koncepcji, a jej realizacja zależy od stworzenia zintegrowanego planu transportowego dla całego powiatu. Burmistrz Łukasz Filipowicz podkreśla, że choć pomysł ten od lat funkcjonuje w debacie publicznej, obecnie brakuje konkretnego projektu, który mógłby zostać natychmiast wdrożony. Inwestycja ta miałaby pełnić funkcję zarówno turystyczną, jak i komunikacyjną, na wzór rozwiązań stosowanych w innych miastach świata czy w Solinie.
+48 796 024 024
redakcja@podhale24.pl
m.me/portalpodhale24
Alert
